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AmazonGo新零售思路都懂 首要痛点解决了吗?

299人次浏览 时间:2017/7/17 15:53:00 亿邦动力网 【

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全渠道,新零售,大数据,无疑成为近几年火爆的词儿,由此可见数字化转型正在逐渐成为企业的战略核心,“落后就要挨打,发展才是硬道理”同样适用今天,那么依据这些技术,未来的发展是怎样的?新零售发展的前景如何?思路网通过专访购信董事长陈鸿彬(A-long)探讨有关新零售的事儿。

购信董事长陈鸿彬(A-long)

上海购信网络科技有限公司成立于2015年6月,通过团队不断努力,公司迅速发展,于2016年12月正式被海航科技集团收购,成为世界五百强企业海航集团旗下子公司,致力于发展互联网新零售,通过整合和研发“O+O全渠道新零售大中台系统+智能商业零售终端+SAAS云服务+零售大数据平台”,构建“线上+线下+物流”的一体化云交易系统,结合海航研究院容器云、微服务和大数据平台,一方面形成支持SAAS化部署的云原生应有架构和服务、通过快速部署为众多中小传统零售企业跨入新零售提供平台和服务保障,另一方面为大型零售企业提供新零售整体解决方案。

思路网:据了解,购信目前在为海航集团旗下的供销大集做一套全渠道新零售系统,那么在您看来这次的合作是出于什么考虑?

陈鸿彬:供销大集构建的全国性零售平台,旨在打造“中国供销商品流通生态圈”,分别包括主攻线下、线上、物流、到家以及B2B服务等平台:主攻线下市场的终端零售平台酷铺,加盟店数量达到15.9万家;主攻各类人群线上消费的电商平台大集商城,涵盖12大类数万种商品;此外,还有主要为终端便利店提供货源及物流服务的B2B电商平台掌合天下,服务便利店数量超过85万家。

我们将通过这套系统将上述所有业务实现数字化并整合到同一套系统中,实现统一、快捷有效的管理。

利用云计算,大数据,物联网、智能零售终端等创新技术,打造中国供销商品流通生态圈,经过近两年的努力,目前以供销大集为中心的的全国性零售平台已显雏形。

思路网:能简单介绍一下购信的全渠道解决方案吗?

业务实体关系图

陈鸿彬:我们将为企业构建覆盖PC端,移动端的B2C SaaS电子商务平台,整合第三方如天猫,京东商城渠道资源,并为企业提供满足线下门店和线上电商平台需求的O+O解决方案,全面满足线下与线上融合互相支援的需求,WMS仓储系统可以让企业所有用户在一个物流平台上操作,实现多地多仓出库,数据统一,跨平台同步数据。

在PC端和移动端上,我们的SaaS电商平台可以满足企业官网,iOS,Android,微信商城,H5,O2O营销等多方面的需求,从单屏到多屏,助力传统企业的全渠道电商布局。

从现状看,大集众多门店有近10套ERP系统,通过本次信息系统的升级,大集从原有实体店经营转变为以实体店为核心多种信息媒介共存互同的全渠道模式,借助信息平台将原有成员企业相互分离信息不共享的局面彻底打通。业务模式不局限于实体店经营,利用平台可以实现O+O、B2B、B2C、B2b2C、到家等商业模式,同时信息共享,通过大数据分析,有利于整合企业整体资源配置,使得大集在日后经营中将有一把利剑,不管是在利润空间,还是对供应商的话语权将更有说服力。

思路网:购信是怎样对全渠道进行整合的呢?怎样才算实现了真正的“全渠道”整合?

陈鸿彬:目前多数线下门店均有全渠道运营的思路,行业共同的痛点在于模块与模块之间各自为政,互不关联,比如线上门店有一套第三方电商平台OMS,线下门店库存和销售则使用另外一套ERP,所使用的财务软件与这些系统互不相关,数据不统一,导致企业管理经营不能适应新零售时代的种种改变,真正的全渠道系统需要将这些各自不相关联的系统融合打通,利用人工智能,大数据等的科技手段,提高企业效率。

思路网:购信全渠道的这种模式与阿里的新零售模式、或其他的O2O模式等有什么区别?

陈鸿彬:传统层级分销体系仍在零售企业中扮演着重要角色,但是数字化基础薄弱,现在互联网信息技术已经日臻成熟,线上流量碎片化,形成以人为中心的传播趋势,而线上线下无法协同共进也是行业发展的重大问题。

未来,大型零售体将面临整合重组,以前品类丰富的大型综合超市拦截的大部分小超市的生意,如今它们反过来要被社区型小型零售所影响。随着社区消费趋势的铺展,社区化将成为零售行业未来的重要发展方向。在国外像沃尔玛等已经开始做小型实体零售门店服务,无人零售也在积极推动,相信很快,国内这类精细化运营的门店也会出现,而供销大集众多线下门店也将成为海航新零售系统的中坚力量。

基于大集大量的线下门店规模,我们的研发重心更多倾向于统一数字化信息系统,将多种线上营销方式于线下门店结合,实现线上+线下+物流互相导流。

目前我们与阿里的新零售模式最大不同在于我们是将传统的线下门店推向线上,阿里,京东的新零售模式是从线上往线下驱动。

2015年11月8日我应邀出席了“2015上海世界创意经济峰会国际论坛”并就“电商的创业路径”作了主题演讲。当时我就认为,中心化电商流量越来越昂贵,线下固有的天然流量远远没有被开发,未来零售商业的方向是科技商业全渠道的“O+O”模式,最终实现多方共赢,回归商业本质。这种“O+O”模式正是马云的新零售模式和AmazonGo模式。

目前我们以O+O新零售模式结合AmazonGo智能传感理念,打造以门店为中心,打通线上线下物流金融,为厂家、供应链、商家和门店赋能,强调客户体验、融合转化和互相影响。

思路网:那么购信对供销大集做了什么样的业务梳理呢?

陈鸿彬:我们并不仅仅为大集做了app和电商网站,更是提供了一套从前台、中台到后台,传统到智能,物流信息全程可视化等的完整解决方案,通过大数据营销深度挖掘会员消费需求和趋势,实现精准营销,依靠智能无线终端无人自动便利店技术、消费者忠诚度管理、零售大数据分析服务、智能抓取仓储物流方案、告别排队购物应用、众包力量当日送、零售店产品情报平台、零售店内定位技术应用、电子货架价格标签标应用、云和AI打造完美售后体验、云POS、云ERP、综合CRM等等软硬件科技手段管理新商业企业的全套流程。

思路网:在实施整套系统的过程中,最大的困难和挑战是什么?

陈鸿彬:实施的环节是客户观念的转变,从无到有,从原有C/S结构到B/S结构再到我们现在的云计算大数据时代,从业人员从原有实体店管理的思维转变到现在应用互联网形成全渠道新零售经营模式的思维模式的转变是最大的挑战。

思路网:购信未来的发展战略与规划是什么呢?

智能商业全渠道新零售大平台

陈鸿彬:第一、打造完美的智能商业全渠道新零售大平台,以产品为核心,打造具备标准化技术支撑能力的新零售平台以支撑未来以客户体验为核心的多彩商业模式。依托平台,构筑联盟,输出更优质的全球物流4.0联盟系统,统一会员管理系统,通过云、大数据、为海航沉淀更多的数据资产、创造更大的大数据价值。第二、业务推展全球,模式推广全球。在信息文明时代,对世界新零售商业文明,海航将多尽一分力,多献一份礼。

来源:亿邦动力网
 
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